Einführung in Grundkenntnisse der Kälte- und Klimatechnik, für Anfänger unbedingt zu lesen

Einführung in Grundkenntnisse der Kälte- und Klimatechnik, für Anfänger unbedingt zu lesen

Es gibt viele Kühlmethoden, darunter Gas-Expansionskühlung, Flüssigkeitsvergasungskühlung, Wirbelrohrkühlung und thermoelektrische Kühlung.Flüssiggasifizierungskühlung ist die am weitesten verbreitete, und sein Arbeitsprinzip besteht darin, die Wärmeabsorption während der Flüssiggasifizierung zur Kühlung zu nutzen.

1Das Funktionsprinzip der Klimaanlage (Hauptsächlich Kühlung, entgegengesetzte Heizung):

Das vom Kompressor freigesetzte Hochtemperatur- und Hochdruckkältemittel geht durch ein Vierwegventil und durch einen Wärmetauscher auf der Außenseite des Raumes.Es wird dann in die Außenluft übertragen, um durch Heizung die Wärme abzuleiten.Das Kältemittel wird dann durch ein Kapillarrohr (oder Solenoidventil) gedrückt und gedrückt.Das Kältemittel geht dann durch ein Einwegventil, ein Filter, ein Zweiwegventil (Hochdruckrohr im Außenbereich) und gelangt in den Innenwärmetauscher, um Wärme zu absorbieren (Kühlung zu erreichen).Das Kältemittel wird dann durch ein Außendreiwegventil (Außenniederdruckrohr) geleitet- Abschluss eines Kältezyklus in einem Kreislauf.

2- Arten von Komponenten in Kühlsystemen:

Das Kältesystem der Klimaanlage besteht hauptsächlich aus vier Hauptkomponenten und einigen Hilfsgeräten des Kältesystems.

Die vier Hauptkomponenten sind:

Kompressor

Kondensator

Drosselmechanismus

Zusammensetzung des Verdampfers.

Hilfsgeräte:

Ölseparator;

Trocknungsfilter

Flüssigkeitsspeicher;

Elektromagnetisches Vierwege-Richtungsventil;

Elektromagnetisches Ventil; Kontrollventil.

3Das Funktionsprinzip jeder Komponente

Kompressor: Als das "Herz" der Kältesysteme hat er erhebliche Auswirkungen auf die Betriebsleistung, Lärm, Energieverbrauch, Vibrationen und Lebensdauer der Klimaanlage.Nach thermodynamischen Prinzipien, kann es in Volumentyp und Geschwindigkeitstyp unterteilt werden.

Volumenart: Inhalieren Sie ein bestimmtes Gasvolumen in den Zylinder und ändern Sie das Volumen im Zylinder, um Gaskompression und Zwangsentladung zu erreichen.

Geschwindigkeitsart: Um eine bestimmte Geschwindigkeit für das inhalierte Gas zu erreichen, verlangsamen Sie dann, um die kinetische Energie in Druckenergie umzuwandeln und entladen.

Wirbelkompressor: besteht aus zwei Wirbelkörpern, die mit dem Stator und Rotor vernetzt sind.

Rotationskompressor: besteht aus einer Spindel mit einem exzentrischen Rad, einem Zylinder, einem Gehäuse, einem Lufteinlass, einer Gleitplatte, einer Feder, einem Auspuffventil und einem Auspuffanschluss.

Kondensator: Der Kondensator überträgt die Kühlkapazität des Verdampfers in das Kühlsystem zusammen mit dem Stromverbrauch des Kompressors,auf das Umweltmedium (Kühlwasser oder Luft)Nach Kühlung kann es in luftgekühlte, wassergekühlte und verdampfende eingeteilt werden.Wärme wird nach außen absorbiert.

Verdampfer: Die Hauptaufgabe des Verdampfers besteht darin, die im Verdampfer gedrosselte Niedertemperatur- und Niedertruckkühlmittelflüssigkeit zu kochen und zu verdampfen.Absorption der Wärme des Kühlmittels, und dann niederdruckgesättigter (normalerweise leicht überhitzter) Dampf wird, der kontinuierlich vom Kompressor weggezogen wird.Ein Verdampfer ist eine Wärmeaustauschvorrichtung, die Wärme absorbiert (i.d.h. Kühlung der Ausgänge).

Drosselungselement: Ein Drosselungselement ist eine der vier Hauptkomponenten des Kältesystems. Seine Hauptfunktion besteht darin, das hochdruckfähige flüssige Kältemittel zu drosseln und den Druck zu verringern.Sicherstellung des Druckunterschieds zwischen Kondensator und Verdampfer, so daß das in den Verdampfer eingehende Kältemittel Wärme absorbiert und bei dem erforderlichen niedrigen Druck verdunstet, wodurch der Zweck der Kühlung und Kühlung erreicht wird.

Der in den Verdampfer eintretende Kältemitteldurchfluss wird an die Laständerungen des Verdampfers angepasst und der normale Betrieb des Systems gewährleistet.

Kapillarrohr: Es ist ein sehr dünnes Rohr mit einem inneren Durchmesser von gewöhnlich 0,5-2,5 mm und einer Länge von 1-5 m. Wenn das Kältemittel in das Rohr fließt, wird das Kältemittel mit einemEs muss den Widerstand im Rohr überwinden., was natürlich einen gewissen Druckabfall erzeugt.

Kapillare Eigenschaften: Da der Kompressor normalerweise offen ist, können sich beim Anhalten des Kompressors der hohe und der niedrige Druck schnell ausgleichen, was dazu beiträgt, dass der Kompressor wieder gestartet wird.Einfache StrukturFür die Wärmepumpenanlage, den Kältemittel-Drosselungsprozess im Kapillarrohr,keine Probleme bei der Einfuhr und Ausfuhr hatDie Betriebsleistung des Kühlsystems mit Kapillarrohren ist sehr empfindlich auf die Menge des geladenen Kältemittels.

Wenn sich die Betriebsbedingungen des Kühlsystems ändern, ist die Fähigkeit des Kapillarrohrs, den Kühlmitteldurchfluss zu regulieren, schwach.Aufgrund des geringen Innendiameters des Kapillarrohrs und der langen Länge der RohrleitungDaher sollte auf die Trockenheit und Sauberkeit im Inneren des Systems geachtet werden.Vor dem Kapillarrohr ist ein Trocknungsfilter installiert, um eine Verstopfung zu verhindern..

Wärmeausdeckungsventil: ein Regelventil, das die Flüssigkeitszufuhr zum Verdampfer steuert und auch ein Gasventil für Kühlgeräte ist.Das thermische Ausdehnungsklep regelt die Durchflussrate, indem die Änderung der Überhitzung des Kältemittels am Ausgang des VerdampfersNach den verschiedenen Strukturen kann es in einen Internen und einen externen Saldo-Typ unterteilt werden.

Nachteile thermischer Ausdehnungssäulen: geringe Steuergenauigkeit und begrenzter Einstellbereich.Dies führt zu einer geringeren Bandbreite von Änderungen der Ventilnadelöffnung, wodurch der Regelungsbereich des Durchflusses eingeschränkt wird.Das Hochtemperaturgas an der Stelle, an der das Signal-Feedback hinter dem Verdampfer zurückbleibt, muss zuerst die äußere Hülle des Temperatursensorpakets erwärmenDie äußere Hülle des Temperaturmessgerätes weist eine große thermische Trägheit auf, was zu Reaktionsverzögerungen führt.

Elektronisches Expansionsventil: Die Anwendung des elektronischen Expansionsventils überwindet die Mängel des Wärmeexpansionsventils und schafft Voraussetzungen für die Intelligenz von Kühlausrüstungen.Die Hauptmethode besteht darin, die elektrischen Signale zu verwenden, die durch Anpassung der Parameter erzeugt werden, um die Spannung oder den Strom zu steuern, der auf das Erweiterungsventil angewendet wird, um den Zweck der Regelung zu erreichen.Die elektronischen Steuerungssysteme für Expansionsventile sind jedoch komplex und teuer.

Klassifizierung der elektronischen Expansionsventile:

Elektromagnetische elektronische Expansionsventile;

Elektrische elektronische Ausdehnungsklappe.

4- Hilfsgeräte für Kühlsysteme

Ölseparator: Das Hochdruckgas (gasförmige Arbeitsflüssigkeit und Schmieröl) aus dem Kompressor gelangt in den Ölseparator und trennt das Schmieröl vom Arbeitsflüssigkeitsgas,Flüssen durch die Innenwand des ZylindersDas Arbeitsgas wird aus dem Ölseparator durch ein zentrales Rohr durch einen porösen Baffler geleitet.Das getrennte Schmieröl wird im unteren Teil des Öltrenners konzentriert und kann regelmäßig entladen werden., oder das Schmieröl kann automatisch mit Hilfe eines Schwimmbadventils in das Kurbelhaus des Kompressors zurückgeführt werden.

Trocknungsfilter: Die Funktion eines Trocknungsfilters besteht darin, Feuchtigkeit aus dem Kühlsystem zu absorbieren, Verunreinigungen im System zu verhindern,und verhindern Eis- und Schmutzverstopfungen in den Kühlsystemrohren. Da der am leichtesten verstopfte Teil des Systems die Kapillaren (oder Expansionsventile) sind,Der Trocknungsfilter wird normalerweise zwischen dem Kondensator und dem Kapillar (oder Expansionsventil) installiert..

Lagertank: Während des Betriebs des Kühlsystemsdie Kältemittelzirkulation im System ändert sich aufgrund von Änderungen der Betriebsbedingungen oder Anpassungen der Kälteleistung. Der Flüssigkeitsspeicher ist so eingestellt, dass er das Kreislaufvolumen des Kältemittels im System ausgleicht und stabilisiert, indem er die Flüssigkeitsspeicherkapazität des Flüssigkeitsspeicheransatzes verwendet. [Quelle dieses Artikels:Offizielle Darstellung der Refrigeration Encyclopedia], so dass die Kälteanlage normal funktioniert.Zur Rückgewinnung des Systemkältemittels in den Speicherbehälter können bestimmte Betriebsmethoden angewendet werden..

Der Speicherbehälter ist in der Regel zwischen dem Kondensator und dem Drosseling-Element eingestellt, damit die Kältemittelflüssigkeit im Kondensator reibungslos in den Speicherbehälter gelangen kann.Die Lage des Speicherbehälters sollte niedriger sein als die des Kondensators.

Elektromagnetisches Vierwege-Richtungsventil: Nachdem die elektromagnetische Spule angetrieben wurde, wird die elektrische Spule durch eine elektrische Spule ausgeschaltet.Es ändert die Wirkungsrichtung des Ventilblocks im Ventilkörper und ändert die Richtung des Kältemittelflusses- um den Zweck der Kühlung oder Heizung zu erreichen.

Elektromagnetisches Ventil: Ein elektromagnetisches Ventil wird normalerweise vor dem Ausdehnungsklappe installiert, um die Menge an Kühlung, die in den Verdampfer gelangt, direkt zu steuern.Es kann auch vor dem Entladen Zylinder des Kompressors installiert werden, um die Entladen des Kompressorzylinders zu steuern.

Aufgeteilt in zwei Typen:

"Technologie" für die "Herstellung" oder "Produktion" von Geräten oder Geräten, die in der Kategorie "Technologie" oder "Technologie" genannt werden.

Indirekter Magnetventil.

Kontrollventil: Ein Kontrollventil ist in der Regel parallel mit einem Hilfskapillar verbunden und die beiden werden dann in Serie mit dem Hauptkapillar verbunden.Ein Einwegventil ist ein röhrenförmiges Bauteil mit einem beweglichen kugelförmigen oder halbkugelförmigen Stecker aus Edelstahl oder Nylonmaterial im RohrIn Kombination mit Kapillarröhren kann es sich an zwei verschiedene Betriebsbedingungen anpassen: Kühlung und Heizung.

5. Arten und Zustände von Kältemitteln

Zu den Kältemitteln für Klimaanlagen gehören vor allem R22, R410A und R32.

R22 ist ein Kältemittel mit mittlerer Temperatur mit einer Standardlöslichkeit von -40,8 Grad Celsius in Wasser.Es hat eine geringe Toxizität und eine starke Permeabilität.

R410A ist ein HFC-Kältemittel, das mit R32 und R125 gemischt wird, wobei die Massenfraktionen 50% und 50% sind.und seine thermodynamischen Eigenschaften sehr nahe an denen eines einzigen Arbeitsmittels liegenVerglichen mit R22 steigt der Kondensationsdruck von R410A um das 1,6-fache, was es zu einem Hochdruckkältemittel macht, das einen erhöhten Systemdruckwiderstand erfordert.

R32, abgekürzt als Difluormethan, ist ein Kühlmittel mit nullem Ozonabbaupotenzial.Es ist in Öl löslich, aber unlöslich in WasserEs handelt sich um ein energiesparendes, CO2-reduzierendes, umweltfreundliches, ungiftiges, aber brennbares und explosionsfähiges Kältemittel.

6. Kühlmittelzustand

Gesättigtes Kältemittel: In einem gesättigten Kältemittel befindet sich die Gas-Flüssigkeitsumwandlung im Gleichgewicht, und Flüssigkeit und Gas sind im gesättigten Zustand.

Es gibt eine Eins-zu-Eins-Korrespondenz zwischen Sättigungstemperatur und Sättigungsdruck, und der Sättigungsdruck steigt mit der Erhöhung der Sättigungstemperatur.und die andere wird auch entsprechende Veränderungen zeigenDas Kältemittel im Verdampfer absorbiert Wärme und das Kältemittel im Kondensator setzt Wärme in das System ab, wo das Kältemittel im gesättigten Zustand ist.

Überhitzung: Der Wert, bei dem die Temperatur des überhitzten Dampfes die Sättigungstemperatur unter einem bestimmten Druck übersteigt.

Überhitzung: Die Temperatur des Kältemitteldampfes im überhitzten Kältemittel ist bei dem entsprechenden Sättigungsdruck höher als die Sättigungstemperatur.und die Überhitzung tritt erst auf, wenn das flüssige Kältemittel verdunstetBei Überhitzung gibt es keine Eins-zu-Eins-Korrespondenz zwischen Temperatur und Druck des Kältemittels.

In der Nähe des Ausgangs des Verdampfers nimmt das Kältemittel nach vollständiger Verdampfung weiterhin Wärme auf und wird zu einem überhitzten Kältemittel mit einer Temperatur, die über der Sättigung liegt.Bei Überhitzung, gelangt das Kältemittel durch das Saugrohr in den Kompressor.

Überkühlung: Überkühlung tritt auf, wenn die Temperatur des Kältemittels in dem untergekühlten Kältemittel bei dem entsprechenden Sättigungsdruck unter der Sättigungstemperatur liegt,und es gibt keinen Dampf im fließenden Kältemittel.Bei der Unterkühlung gibt es keine Eins-zu-Eins-Korrespondenz zwischen Temperatur und Druck des Kältemittels.

Zwischen dem Ausgang des Kondensators und dem Drosselventil kann sich das Kältemittel zu einer gesättigten Flüssigkeit kondensieren und weiterhin Wärme und Kälte freisetzen und zu einem untergekühlten Kältemittel werden.