1. Prinzip und Zusammensetzung des Kühlraums

June 20, 2022
Neueste Unternehmensnachrichten über 1. Prinzip und Zusammensetzung des Kühlraums

(1) Abkühlungsprinzip bezogen auf Kühlraumanwendung:

 

Abkühlungsprozeß:
1. Nach dem Anstellen der Kühlgeräte, funktioniert der Kompressor, um hohe Temperatur und abkühlendes Hochdruckgas zu entladen; (die Temperatur des Auspuffrohres kann wie 120 Grad so hoch sein)
2. Die Hitze, die durch das Kühlmittel im Verdampfer absorbiert wird, wird durch die Luft (oder Wasser) durch den luftgekühlten Kondensator (oder wassergekühlten Kondensator) weggenommen, und abgekühlt und kondensiert in eine tiefgekühlte Flüssigkeit bei Zimmertemperatur und Hochdruck;
3. fließen Sie Reservoir, Filter, Schauglas, Magnetventil durch;
4. Nach dem Drosseln und der Druckreduzierung des Ventils der thermischen Expansion, wird es eine Unterdruck- und abkühlende niedrigtemperaturflüssigkeit und fließt dann in den Verdampfer (Kühlvorrichtung oder Spule);
5. Das Kühlmittel verdunstet im Verdampfer, um die Hitze der Waren zu absorbieren, um den Zweck des Abkühlens des Raumes zu erzielen;
6. Das Kühlmittel nach Verdampfungs- und Hitzeabsorption wird ein niedrigtemperatur- und Unterdruckgas, das zum wieder zurückgebracht wird zusammengedrückt zu werden und Kompressor, dann entladen worden. Dieser Zyklus wird wiederholt und schließlich wird die Temperatur im Lager auf einer spezifizierten Temperatur innerhalb einer spezifizierten Zeit verringert.

 

(2) die Zusammensetzung des Kühlraums:

 

Einschließungsstruktur; KompressionsKühlgerät; Magnetventil, Schauglas; Expansionsventil; Verdampfer (Kühlvorrichtung); Systemverbindungsrohrleitung; elektrisches Kontrollsystem (automatischer Rechnersteuerungsschaltschrank); zusätzliche Ausrüstung der Abkühlung (wie Kühlturm, Druckbehälter), Wasserpumpe, etc.). Unten beschreiben wir diese Komponenten eins nach dem anderen.

 

1. Einschließungsstruktur:

 

Entsprechend der Struktur wird der Kühlraum in unterteilt: Zivilart und vorfabrizierte Art.
Zivil-erbauter Kühlraum: Er wird hauptsächlich aus einer Einschließungsstruktur und einem Tragwerk verfasst. Zusätzlich zum In der Lage sein, externem Wind und Regen zu widerstehen, muss seine externe Einschließungsstruktur die Funktionen der Wärmedämmung und der Feuchtigkeitsbeständigkeit auch haben. Deshalb gibt es viele Bauverfahren im Bauprozess des höflichkühlraums, ist die Arbeitsbelastung groß, und die Bauzeit ist lang.
Anwendung: Wegen seines guten Wärmedämmungseffektes ist sie durch die Außenwelt verhältnismäßig weniger betroffen. Sie ist in etwas großem Gemüse und Obstbau, Großhandelsbasis und einiges Fleisch und Verarbeitungsanlagen des Geflügels weitverbreitet.
Zusammengebauter Kühlraum: Der Kühlraumkörper wird hauptsächlich aus Wärmedämmungsplatten verfasst, und die Wärmedämmungsplatten des Kühlraums sind alle Sandwichplatten. Das Innere und die Außenseite der Sandwichplatte sind größtenteils Glasstahlplatten, Platten der Farbstahlplatten- und Aluminiumlegierung oder andere Plastikplatten. Sandwichisoliermaterialien sind größtenteils steifer Polyurethan- oder Polystyrenschaum.
Anwendung: Der vorfabrizierte Kühlraum hat die Eigenschaften der einfachen Struktur, der bequemen Installation, des kurzen Bauzeit-, leichten, hochfesten und schönenauftrittes.

 

2. KompressionsKühlgerät:

 

Entsprechend den verschiedenen Kühlverfahren des Kondensatores, wird es in unterteilt: luftgekühlte Einheit; wassergekühlte Einheit.
Die Zusammensetzung des KompressionsKühlgeräts: Kompressor, Kondensator, flüssiger Empfänger, trockener Filter, Druckregler, Hochs und Tiefs-Druckmanometer, Verbindungsrohrleitung.

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Der Kompressor, das Herz der Kühlanlage.
Der abkühlende Dampf, der durch den endothermischen Prozess im Verdampfer verdunstet wird, wird ununterbrochen extrahiert, um die niedrige Temperatur und den Niederdruck im Verdampfer beizubehalten.
Drücken Sie ununterbrochen sich niedrigtemperatur- und abkühlendes Unterdruckgas in Hochtemperatur- und abkühlendes Hochdruckgas zusammen, um die Energie für den Kühlzyklus zur Verfügung zu stellen, dadurch Sie verwirklichen Sie einen Kühlzyklus der Kompression-Kondensation-Expansionverdampfung (Hitzeabsorption) - Kompression.
Art: halbgeschlossen, gekapselt, offen; Rotor, Rolle, Kolben, Schraube.

 

3. Kondensator:

 

Kondensatorfunktion - Wärmeaustauschausrüstung.
Übertragen Sie die Hitze der hohen Temperatur und des abkühlenden Hochdruckdampfes vom Kompressor auf das umgebende Medium - Wasser oder Luft, und kühlen Sie sie in eine niedrige Temperatur und in eine Hochdruckflüssigkeit ab. Es ist ein notwendiges Gerät, zum von Hitze zu außerhalb des Systems auszugeben.
Kondensator-Art:
Luftgekühlt (gekennzeichnet als luftgekühlt oder luftgekühlt), wassergekühlt (bezog sich als wassergekühltes), evaporativ.

 

4. Flüssiges Reservoir:

 

Ein Behälter für die Speicherung und die Lieferung des flüssigen Hochdruckkühlmittels, die Speicherung des flüssigen Kühlmittels vom Kondensator und die Justage und das Stabilisieren der Zirkulationsmenge des Kühlmittels, um sich Änderungen in den Arbeitsbedingungen anzupassen.
Es ist normalerweise hinter den Kondensator (luftgekühlte Einheit) installiert, und die wassergekühlte Einheit hat eine flüssige Speicherfunktion und im Allgemeinen installiert kein flüssiges Speichergerät.

 

3. Analyse von allgemeinen Störungen im Kühlraum

 

1. Auspuffdruck ist zu hoch:
Gefahren: Kompressorüberhitzung, erhöhte Abnutzung, Verschlechterung des Schmieröls, verringerte Kälteleistung und erhöhte Leistungsaufnahme.
Ursachen-Analyse:
1) dort sind nicht kondensierbare Gase wie Luft im System während des Staubsaugens;
2) ist die umgebende Temperatur (anfällig im Sommer) zu hoch, oder die Belüftung ist schlecht;
3) ist die Menge des Kühlwassers unzulänglich, oder die Wassertemperatur ist zu hoch (Wasserluftkühler);
4) hat der wassergekühlte Kondensator verschmutzendes zu viel; der luftgekühlte Kondensator hat verschmutzendes zu viel;
5) sind der Kondensatormotor oder -Ventilatorflügel defekt.

 

2. Atmungsdruck ist zu niedrig
Gefahren: Überhitzung des Kompressors, der erhöhten Abnutzung, der verringerten Kälteleistung und erhöhten der Leistungsaufnahme.
Ursachen-Analyse:
1) ist die Frostschicht des Luftkühlers zu stark;
2) ist der Ventilatormotor oder -Ventilatorflügel defekt;
3) die abkühlenden Lecks.

 

3. Austrittstemperatur ist zu hoch
Gefahr: Verschlechterung des Schmieröls, Abnutzung von mechanischen Komponenten innerhalb des Kompressors.
Ursache:
1) ist Hochdruck zu hoch;
2) ist der Niederdruck zu niedrig;
3) ist die Last des Kühlraums zu groß.
Anmerkung: Die maximale Temperatur des Auspuffrohres übersteigt nicht 135℃.

 

4. Abkühlende flüssige Rückkehr
Abkühlende flüssige Rückkehr: Übermäßige abkühlende Flüssigkeit kommt den Kompressorkurbelkasten.
Gefahr: Abkühlende Flüssigkeit verdünnt Schmieröl. Gleitflächeabnutzung.
Ursache:
1) wird der Luftströmungskanal blockiert;
2) wird der Ventilatormotor beschädigt, oder die Ventilatorflügel sind zu schmutzig;
3) dort ist viel Frost auf den Verdampferflossen oder -spulen;
4) ist die Position der Luftumwälzungsversorgung oder der Rückkehrluft ungenau;
5) plötzliche Änderung in der Last (heiß entfrosten Sie oder Kondensator).

 

5. Die Presse beginnt mit Flüssigkeit
Phänomen: Eine große Menge Luftblasen (Ölschaum) kann vom Schauglas beobachtet werden, wenn die Maschine eingeschaltet wird.
Gefahren: Produziert einen flüssigen Schock.
Ursache:
1) kommt langfristige Abschaltung, die abkühlende Flüssigkeit den Kurbelkasten;
2) ist die umgebende Temperatur des Kompressors zu niedrig;
3) wird die Kurbelkastenheizung nicht an angetrieben;
4) wird das Kühlmittel zu viel berechnet.

 

6. Die Presse ist Kurzschluss des Öls:
Gefahr: Die Oberflächen aller gleitenden Teile innerhalb des Kompressors werden getragen oder verkratzt und geschädigt.
Ursache:
1) unsachgemäßer Entwurf und Installation der Pipeline-Öl-Rückkehr;
2) die Kompressoranfänge und -halt zu häufig;
3) ist die Last zu niedrig, oder der Frost ist zu viel;
4) Kühlmitteldurchsickern.

 

7. Schwierigkeitskühlung:
Ursache:
1) ist die ankommende Quantität zu viel, oder die ankommende Temperatur ist zu hoch.
2) wird die Kühlraumtür nicht fest geschlossen, oder die Tür ist zu viele Male geöffnet.
3) ist die Dämmschicht des Kühlraums oder der Rohrleitung feucht oder beschädigt, und das kalte Durchsickern ist ernst (Kondensation).
4) hat der Verdampfer Ölflecke oder Frostschicht und die Wärmeaustausch-Leistungsfähigkeits-Abnahmen.
5) ist die abkühlenden Lecks oder die Gebühr zu groß.
6) werden der Kompressorsog und die Auslassventile, mit dem Ergebnis einer Abnahme an der Kälteleistung beschädigt.
7) fällt die Ventileinstellung der thermischen Expansion aus, oder das System wird blockiert.