Gründe für hohe Öltemperatur und Saug- und Abgastemperatur von Kompressoren

Gründe für hohe Öltemperatur und Saug- und Abgastemperatur von Kompressoren

1Warum ist die Saugtemperatur beim Betrieb des Kompressors zu hoch?

Der Hauptgrund für die hohe Saugtemperatur während des Kompressorbetriebs ist, dass die Saugüberhitze des Kompressors hoch ist; das Saugrohr ist zu lang oder die Isolierungseffekt ist schlecht.

Um die hohe Saugtemperatur des Kompressors zu beheben, können folgende Schritte unternommen werden:

1 Durch eine ordnungsgemäße Erhöhung der Öffnung des Wärmeausdeckungsventils und die Erhöhung der Flüssigkeitszufuhr zum Verdampfer, um der Kühllast gerecht zu werden, kann die Saugtemperatur gesenkt werden.

2 Die Saugleitung des Kompressors ist ordnungsgemäß zu isolieren, um eine übermäßige schädliche Überhitzung zu verhindern und eine übermäßige Saugtemperatur zu verringern.

3 Die Rückluftleitung so einstellen, daß ihre Länge so weit wie möglich verkürzt wird, um die Bedingungen für eine schädliche Überhitzung zu verringern.der Fehler der hohen Saugtemperatur des Kompressors kann beseitigt werden.

2Warum ist die Abgastemperatur beim Betrieb des Kompressors zu hoch?

Die Ursachen für die hohe Abgastemperatur von wasser- und luftgekühlten Einheiten während des Betriebs des Kompressors sind:

1 Die Ursachen für wassergekühlte Kondensatoren sind: unzureichendes Kühlwasser oder hohe Wassertemperatur.und es gibt zu viel Skala im Kondensator.

2 Die Ursachen für luftgekühlte Kondensatoren sind: übermäßiger Staub in den Flossenlöchern; übermäßiger Schmutz auf der Flossenoberfläche; die Flossen sind stark festgehalten und behindern die Luftkonvektion.

Um das Problem der hohen Abgastemperatur während des Betriebs des Kompressors zu beseitigen, können folgende Schritte unternommen werden:

Wassergekühlter Kondensator: kann die Anzahl der laufenden Wasserpumpen erhöhen, um den Abfluss des Kühlwassers zu erhöhen, oder die Lüftergeschwindigkeit des Kühlturms erhöhen, um die Temperatur des Kühlwassers zu senken;Freisetzung nicht kondensierbarer Gase, die mit Menschen in der Kälteanlage gemischt sind;

Entfernen Sie die Schuppen von der Kondensatorleitung.

Luftgekühlter Kondensator: Verwenden Sie einen Staubsauger, um Staub in den Lücken zwischen den Flossen zu absorbieren; Reinigen Sie den Schmutz an den Flossen mit einem Flossenreinigungsmittel;

Verwenden Sie einen Flossenkamm, um die eingestürzten Flossen zu reparieren.

3Warum ist die Öltemperatur beim Betrieb des Kompressors zu hoch?

Normalerweise liegt der Ölgehalt, der durch das Sichtglas des Kompressors beobachtet wird, zwischen den oberen und unteren Grenzen des Sichtglases und dem Schmierstoff

Gründe für eine hohe Schmieröltemperatur während des Betriebs des Kompressors

1 Die Saug- und Abgastemperatur des Kompressors ist zu hoch;

2 Schmieröl ist zu schmutzig oder von schlechter Qualität;

3 Die Kompressorkomponenten sind stark abgenutzt.

Um den Fehler der hohen Öltemperatur im Kompressor zu beseitigen, können folgende Schritte unternommen werden:

1 Die Saug- und Abgastemperatur des Kompressors wird entsprechend so eingestellt, dass sie auf den normalen Betriebsparameterbereich zurückgeht.

2 Schmieröl auswechseln;

3 Durch die Reparatur des Kolben- oder Zylinderhüllen des Kompressors können Fehler beseitigt werden, die bei Betrieb des Kompressors zu einer übermäßigen Schmieröltemperatur führen.