Beurteilungsfähigkeiten bei Eisverstopfung, Schmutzverstopfung und Ölverstopfung in Kühlgerätepipelines

Ein Systemblockade war schon immer ein schwieriges Problem bei der Wartung von Klimaanlagen, die Zeit und Mühe erfordert.Wir konzentrieren uns darauf, die Arten und Urteilsfähigkeiten von Pipeline-Systemblockaden zu teilen.Es ist zu beachten, daß die folgenden Staus durch menschliche Faktoren verursacht werden, und die folgende Analyse ist nur für Ihre Referenz, in der Hoffnung, daß sie bei den künftigen Wartungsarbeiten etwas hilfreich sein wird.

1- Eismarmelade.

Der Eisstau wird hauptsächlich durch übermäßiges Wasser im System verursacht, wobei sich das Wasser im System durch die kontinuierliche Zirkulation des Kältemittels allmählich am Kapillaren-Ausgang konzentriert.Weil die Temperatur am Ausgang der Kapillaren die niedrigste istDas Wasser wird zu Eis und steigt allmählich an. Bis zu einem gewissen Grad ist das Kapillar vollständig verstopft und das Kältemittel kann nicht zirkulieren.

EissperrphänomenDie Leistung des Eisstaus im Kühlsystem besteht darin, dass es in der Anfangsphase normal funktioniert.Wenn es ernst ist, verschwindet der Luftstromgeräusch, die Kältemittelzirkulation wird unterbrochen und der Kondensator kühlt allmählich ab.Der Fehler der Eissperrung im Kühlsystem ist auf übermäßige Feuchtigkeit im Kühlsystem zurückzuführen, so dass das gesamte Kühlsystem getrocknet werden muss.Nach der Bestimmung des Kapillar-Eisstaus wird zuerst das Kältemittel aus dem Kühlsystem entladen und dann erneut Vakuumtrocknen durchgeführt.

2Schmutzige Verstopfung.

Der Fehler wird durch übermäßige Verunreinigungen im Kühlsystem verursacht.Die wichtigsten Verunreinigungsquellen im System sind: Staub und Metallresten im Herstellungsprozess von Kühlgeräten,die Oxidschicht an der Innenwand der Rohrleitung fällt beim Schweißen ab, die inneren und äußeren Oberflächen verschiedener Teile werden während der Verarbeitung nicht gereinigt, die Rohrleitung ist nicht dicht verschlossen, Staub gelangt in die Rohrleitung, Kühlöl und Kältemittel enthalten Verunreinigungen,und das schlecht qualifizierte Trocknungsmittelpulver im Filter getrocknet wird;Darüber hinaus ist es beim Schweißen des Expansionsventils und des Trocknungsfilters leicht, die Expansionsventildüse zu schweißen.

Nachdem festgestellt wurde, dass das System schmutzig und blockiert ist, kann mit hochdruckendem Stickstoff in Kombination mit anderen Methoden der Schmutz aus dem blockierten Ausdehnungsklappe ausgeblasen werden.Nach der Ausdehnung Ventil durchgeblasen wird, kann nach Reinigung und Trocknung der Komponenten im Kühlsystem neu zusammengebaut und geschweißt werden, um den Fehler zu beseitigen.Wenn das Ausdehnungsschlauchventil ernsthaft blockiert ist und die obige Methode den Fehler nicht beseitigen kann, ersetzen Sie das Ausdehnungsschlauchventil oder die Methode zur Beseitigung des Fehlers.

3Ölverstopfung:

Die Hauptursache für eine Ölblockade im Kühlsystem ist der schwere Verschleiß des Kompressorzylinders oder der übermäßige Abstand zwischen Kolben und Zylinder.Das mit dem Kompressor entladene Benzin wird in den Kondensator entladen und dann zusammen mit dem Kältemittel in den Trocknungsfilter gelangen.es wird durch das Trocknungsmittel im Filter blockiert, und wenn zu viel Öl vorhanden ist, bildet es eine Verstopfung am Filtereingang, so dass das Kältemittel nicht normal zirkulieren kann und nicht kühlt.

Der Ausfall der Ölblockade zeigt, dass im Kühlsystem zu viel Kühlöl übrig ist, was den Kühleffekt beeinträchtigt und sogar nicht kühlen kann.so muss das Kühlöl im System entfernt werden.Wenn der Filter verstopft ist, ist ein neuer Filter auszutauschen und gleichzeitig ein Teil des im Kondensator angesammelten gefrorenen Öls mit hochdruckendem Stickstoff auszublasen.Wenn Stickstoff eingeführt wird, kann der Kondensator mit einem elektrischen Bläser erhitzt werden.Wenn der Filter verstopft ist, ist ein neuer Filter auszutauschen und gleichzeitig ein Teil des im Kondensator angesammelten gefrorenen Öls mit hochdruckendem Stickstoff auszublasen.Wenn Stickstoff eingeführt wird, kann der Kondensator mit einem elektrischen Bläser erhitzt werden.