Warum pfiffert ein zentrifugaler Kühlkompressor?

Surge ist ein Zentrifugalkühlungskompressor (dh der Speed ​​-Typ -Kühlungskompressor) ist ein einzigartiges Merkmal. Es manifestiert sich, wenn der einstufige Zentrifugalkühlungskompressor in der niedrigen Belastung (Nennlast von 25% oder weniger), leicht auftreten, „Keuchen“ auftreten, was zu einer regelmäßigen Zunahme von Rauschen und Vibrationen und sogar in schweren Fällen eine Beschädigung des Kompressors führt.

Dies kann durch die einstufige Zentrifugalkühlungskompressor-Spezialstruktur- und Betriebsmodusentscheidung erfolgen, da es sich um eine Art Kühlkompressor des Geschwindigkeitstyps handelt, anstatt den Kompressor des Kühltyps vom Typ Kühltyp (z. B. Hubkolben und Rotary).

Die Keuchen des Zentrifugals ist eines der Eigenschaften der einstufigen Zentrifugaleinheit. Es ist auf den Druck des Kompressors zurückzuführen. Im Allgemeinen liegt die Last des Geräts unter 30% der Gesamtlast des Geräts, dh „keuchen“.

Hauptsächlich aufgrund der zu niedrigen Ladung der Einheit ist zu niedrig, im Allgemeinen ist die gesamte Systemlast zu niedrig, und die Verwendung von Zentrifugaleinheiten muss auftreten. Sie können Maßnahmen ergreifen. Wenn die Zentrifugaleinheiten verwendet wurden, können Sie im Computersystem sicherstellen, dass die minimale Betriebsladung das Gerät mit 30%. Die minimale Belastung des gesamten Systems ist größer als die minimale Last des verwendeten Geräts. Die beste Lösung besteht darin, der Größe des im System verwendeten Geräts zu entsprechen, dh sicherzustellen, dass die minimale Belastung des gesamten Systems größer ist als die kleinste Zentrifugaleinheit, die 30% der Last verwendet wird. Oder die Verwendung von Zentrifugaleinheiten und Schraubeneinheiten mit dem Programm sind die inhärenten Eigenschaften des Zentrifugalskompressors, jedoch mit der Geschwindigkeitsänderung und dem Keuchenpunkt nach der Verschiebung. Erzeugt aufgrund des Drucks des Kompressors ist geringer als der Kondensatordruck, was zu einer Drucksicherung führt und somit den Einfluss auf das Laufrad hat. Hochgeschwindigkeitszentrifugen sind besonders anfällig für Anfänge (z. B. Carrier, York Einstufige Zentrifugen), die im Allgemeinen mittels Heiß-Gas-Bypass oder durch Begrenzung des Öffnungsgrades des Leitfadenburbers überwunden werden, wodurch der Anstieg des Kondensungsdrucks einschränkt.

Aufgrund der mehrstufigen Multi-Stufe-Zentrifugen aufgrund der niedrigeren Geschwindigkeit beträgt im Allgemeinen 2900 U / min. Zentrifugen werden nicht keuchen? Der Grund dafür ist, dass bei niedrigen Lasten das Saugvolumen niedrig ist, sodass der Abgasdruck niedriger ist als der Kondensungsdruck, sodass der Kondensatorgas -Rückfluss wiederholt wird. Es ist durch laute Klang und aktuelle Schwankungen gekennzeichnet.

Im Allgemeinen ist das Keuchen, weil das Gerät leicht zu erzeugen ist, oder die Temperatur des Kühlwassereingangs zu erzeugen, oder der Saugdruck ist durch die Eliminierungsmethode zu niedrig, um die Ursachen der oben genannten Probleme zu beseitigen, oder es kann eine Heißgas -Bypass -Khee -Kontrolle durchführen, indem der Kompressor -Bypass -Ventil geöffnet wird. Da es jedoch durch den Bypass- oder Entlüftungsmittelverschwendung von Energie fährt, ist es normalerweise wünschenswert, die Überspannungsströmungsrate so genau wie möglich zu bestimmen, damit in der Praxis unnötige Abfälle vermieden werden können. Die Ermittlung der Überspannungsflussrate ist jedoch keine leichte Aufgabe. Da es sich nicht um einen festen Wert handelt, sondern mit anderen Parametern, haben auch für andere Parameter auch Auswirkungen, aber auch das Überspannungssystem berücksichtigt. Dies führt zu einer Vielzahl von Kontrollschemata mit unterschiedlichen Messmethoden. Die Auswahl eines geeigneten Überspannungssteuerungssystems für eine bestimmte Anwendung hängt von einer Reihe von Faktoren ab, einschließlich: der Art des Kompressors, der Variation der Last, der Einfachheit und Zuverlässigkeit der Messelemente und der vom Surge Control System erforderlichen Genauigkeit.

Warum gibt es ein Keuchenphänomen?

1, zunächst können Sie sicher sein, dass dieses Projekt sicherlich die Zentrifugalmaschine verwendet wird, dann wissen wir, dass die Zentrifugalmaschine tatsächlich ein Geschwindigkeitstypmodell ist. Der Kompressor erfolgt hauptsächlich durch das Kältemittelgas in den Kompressor nach der Laufradgeschwindigkeit und erhält kinetische Energie, Hochgeschwindigkeitsgas vom Laufrad in das Expansionsrohr, die Kältemitteldrehzahl wird verringert, der Druck wird verbessert, um den Prozess der Komprimierung des Kühlmittels abzuschließen.

2 、 Der Grund für die Erzeugung von Keuchen. Hauptsächlich mit dem Laufradauslass der Kältemittelgeschwindigkeit (kann in eine radiale Geschwindigkeit und tangentiale Geschwindigkeit unterteilt werden, die mit dem Laufrad zusammenhängt), wenn die Einheit bei Teillast läuft, nimmt die Radialgeschwindigkeit mit abnimmt und entsprechend abnimmt, was zu einer tangentialen Geschwindigkeit führt, und der Laufradwinkel abnimmt ab, wenn der Überbesser mit einem bestimmten Wert, dem Druck, der Druck, der Druck, der Kompressor, der Vortex. Hochdruckgas im Kondensator fließt nach rückwärts in den Laufrad, so dass das Druckgas in kurzer Zeit das Kompressorgas nicht aus dem Wirbel im Laufrad zusammenkomprimiert werden kann, zu diesem Zeitpunkt der Hochdruckgaskondensator. Laufrad, so dass das Druckgas in kurzer Zeit zur Erhöhung der Gasentladung und dann wieder zurückfließt und so weiter und so weiter, zu diesem Zeitpunkt, der Kompressor in den Keuchenzustand eingetreten ist.

3 、 Methoden zur Lösung des Anstiegs.

A, verbessern Sie das Design des Laufrad- und Expansionsrohrs. (hauptsächlich Produktentwicklungsabteilung zu tun)

B, Die Verwendung von Frequenzumbautechnologie, teuer.

C, die Verwendung der Heißgas -Bypass -Methode, Teil des Lastbetriebs des Energieverbrauchs, unwirtschaftlich.

D. Multi-Stufe Zentrifugal-Technologie anwenden.

Es gibt verschiedene Möglichkeiten, um das Keuchen zu verhindern:

1, Produktdesign: Importierter Leitfahne + einstellbarer Diffusor -Verknüpfungsregelung (MEITONG hat dieses Patent) kann die zentrifuge Last aufgrund der Reduzierung des Kältemittelsflusss und des Abgasdrucks verhindern.

2, das Systemprogramm: Wählen Sie gemäß den tatsächlichen Betriebsgewohnheiten die entsprechende Größe der Zentrifugaleinheit + Schraubeneinheit mit; Vermeiden Sie im Grunde genommen, dass die Zentrifugaleinheit im niedrigen Lastbetrieb ist! Der Zentrifugalkompressor gehört zum Geschwindigkeitskompressionstyp und kann den Druck des inhalativen Kältemittelsgas nicht direkt verbessern, sondern die Geschwindigkeit des inhalativen Kältemittelsgases. Das Hochgeschwindigkeitskältemittel des Kompressorableitungsanschlusss durchläuft vor dem Eintritt in den Kondensator, der die kinetische Energie der Kältemittelgasgeschwindigkeit in die potentielle Druckergie (Geschwindigkeitsreduzierung, Druckerhöhung) umwandelt. Dies ist das Kompressionsprinzip des Zentrifugalskompressors.

Wenn die Last auf weniger als 30%reduziert wird, wird der Kältemittelfluss reduziert. Wenn die Form des Kompressorauslassdiffusors nicht einstellbar ist (relativ groß), kann das Kältemittelgas nicht über dem Kondensdruckdruckwert angehoben werden, der Kältemittel -Zirkulationsdruckunterschied ist unzureichend, was zu Kälteturbulenzen des Kompressors führt, die Schwingung, schwere Schäden am Kompressor! Der einfache Weg, ähnlich wie der Wasserhahn, der Teil desselben blockierte, wird der Wasserdruck plötzlich angehoben, das Wasser kann ebenfalls weiter schießen.

Shanghai Kub Refrigation Equipment Co., Ltd.

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