Analyse der häufigsten Ursachen für Überstrom und Ausbrennen bei Kältemittelverdichtern

1、 Häufige Ursachen für Kompressor Überstrom
（1） Schlechte Wärmeableitung der Außeneinheit
Kurzschluss von Außen- und Abluft der Außeneinheit: Die Installationsposition der Außeneinheit spielt eine Schlüsselrolle für die Wärmeableitung. Wenn die Außeneinheit auf einem geschlossenen Balkon, einem schmalen Gang oder einem schlecht belüfteten Innenbereich installiert ist und sich Hindernisse vor dem Luftauslass befinden, kommt es zu einem Kurzschluss der Rück- und Abluft. In einigen alten Wohngebieten installieren Benutzer beispielsweise Außeneinheiten in den Ecken von Balkonen, um Platz zu sparen, umgeben von Trümmern, was die ordnungsgemäße Luftzirkulation und die effektive Wärmeableitung erschwert und somit den normalen Betrieb von Kompressoren beeinträchtigt und Überstromprobleme verursacht

Geringes Luftvolumen und langsame Wärmeableitungsgeschwindigkeit der Außeneinheit: Wenn der Kondensator der Außeneinheit stark durch Staub oder Öl blockiert ist oder wenn sich die Lüftermotor Geschwindigkeit verlangsamt, die Lüfterkapazität abnimmt oder die Umgebungstemperatur um die Außeneinheit zu hoch ist, verringert sich das Luftvolumen der Außeneinheit und die Wärmeableitungsgeschwindigkeit verlangsamt sich. Am Beispiel der Staubansammlung am Kondensator sammelt sich bei längerem Gebrauch eine große Menge Staub auf der Oberfläche des Kondensators an, wie eine Schicht "Wattedecke" um den Kondensator, was die Wärmeableitung behindert und den Kompressor zwingt, härter zu arbeiten, um die Kühlwirkung aufrechtzuerhalten, wodurch der Strom erhöht und Überstrom verursacht wird.

（2） Faktor der externen Stromversorgungsspannung
Abnormale Stromversorgungsspannung: Niedrige oder hohe Stromversorgungsspannung kann einen hohen Arbeitsstrom des Kompressors verursachen. In China ist Unterspannung weit verbreitet, insbesondere in Zeiten mit hohem Stromverbrauch. Wenn die Stromversorgungsspannung (d. h. die Spannung vor dem Start) zu niedrig ist, wird dem Benutzer empfohlen, neu zu verdrahten. Wenn die Spannung bei etwa 190 V liegt, kann die Installation eines Spannungsreglers in Betracht gezogen werden, aber wenn die Spannung zu niedrig ist, kann die Installation eines Spannungsreglers möglicherweise nicht den gewünschten Effekt erzielen.
（3） Kältemittelanlage Fehlfunktion
Vermischung von Luft in der Kältemittelanlage: Wenn Luft in die Kältemittelanlage gelangt, sammelt sie sich oft im oberen Teil des Kondensators, da sie den Sammler des Kondensators nicht passieren kann. Um festzustellen, ob sich Luft im System befindet, ist es im Allgemeinen möglich, die Schwankung des Systemdrucks zu beobachten. Wenn sich Luft im System befindet, sollte es evakuiert und erneut fluoriert werden, um den normalen Betrieb der Kältemittelanlage sicherzustellen.
（4） Hohe Gehäuse-/Innentemperatur
Schlechte Schmierung des Kompressors: Wenn der Höhenunterschied zwischen Innen- und Außeneinheit größer als 5 Meter ist, aber kein Ölrücklaufbogen hergestellt wird oder nur ein Ölrücklaufbogen an einem Rohr hergestellt wird, kann das System kein Öl reibungslos zurückführen. Aufgrund mangelnder Schmierung steigt die Temperatur des Kompressors während des Betriebs allmählich an, was letztendlich zu Überhitzung und Auslösung führt. In einigen Hochhäusern gibt es beispielsweise aufgrund unsachgemäßer Installation einen großen Höhenunterschied zwischen Innen- und Außeneinheit und unzureichende Ölrücklaufmaßnahmen, was zu einer schlechten Schmierung des Kompressors und häufigem Überhitzen und Auslösen führt.

Übermäßige Verunreinigungen und Feuchtigkeit im System: Übermäßige Verunreinigungen und Feuchtigkeit im System können dazu führen, dass sich das Schmieröl verschlechtert, verkohlt und keine normalen Schmiereffekte entfaltet, was zu einem starken Anstieg der Kompressors Temperatur und Überhitzung führt. Diese Situation tritt normalerweise bei Maschinen auf, die repariert wurden oder sich seit langem im Einsatz befinden. Überprüfen Sie die Substanz im System, wenn sie schwarz erscheint, dann muss die Situation vorliegen. An diesem Punkt sollte Stickstoff verwendet werden, um das System zu reinigen, die Kompressors und Kapillarkomponenten auszutauschen und erneut zu evakuieren und zu fluorieren.
（5） Schlechte Kühlwirkung des Kompressors
Wenn das Fluor im System zu niedrig ist, ist die Temperatur des Kompressors während des Betriebs sehr hoch. Hochtemperaturspulen sind hauptsächlich auf die Kältemittelansaugung zur Kühlung angewiesen. Wenn zu wenig Fluor vorhanden ist, ist die Systemdurchflussrate gering, was zu einer Erhöhung der Ansaugüberhitzung führt. Darüber hinaus verringert die geringe Ansaugdurchflussrate des Kompressors die Kühleffizienz erheblich, und ein längerer Betrieb kann zum thermischen Schutz des Kompressors

führen.

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