Wartungsgrundlage der Kühlgeräte: Eissperrung, Schmutzperrung, Ölsperrung

Wartungsgrundlage der Kühlgeräte: Eissperrung, Schmutzperrung, Ölsperrung

Wie man den Verstopfungsausfall im Kühlsystem löst, ist ein Problem, das viele Benutzer beunruhigt.Eisverstopfung oder schmutzige Verstopfung des DrosselventilsDie folgende Kühlvorlage wird verschiedene Fehler im Detail vorstellen und Lösungen geben.

Fehler des Öleplugens

Der Hauptgrund für eine Ölblockade ist, dass der Zylinderblock des Kompressors stark abgenutzt ist oder der Zylinderklemmen zu groß ist.Mit dem Kompressor Abgas Benzin in den Kondensator entladen wird, und dann mit dem Kältemittel in den Filtertrockner, aufgrund der Viskosität des Öls ist groß, der Filter wird durch das Trocknungsmittel blockiert, zu viel Öl am Filter-Eingang zu bilden eine Verstopfung,so dass das Kältemittel nicht normal zirkulieren kann.
Es ist zu viel Kühlöl im Kühlsystem übrig, was den Kühlwirkung beeinträchtigt und nicht einmal gekühlt werden kann, so dass das Kühlöl im System gereinigt werden muss.

Behandlungsmethode für den Ölschlag:

Wenn das Filteröl verstopft ist, sollte ein neuer Filter ausgetauscht und ein Teil des im Kondensator gelagerten gekühlten Öls mit Hochdruckstichstoff ausgeblasen werden.Es ist am besten, den Kondensator mit einem elektrischen Haartrockner zu erhitzen, wenn Stickstoff injiziert wird

Gefahr einer Ölfolie

Wird eine Ölfolie an der Oberfläche des Wärmetauschers befestigt, steigt die Kondensationstemperatur und sinkt die Verdunstungstemperatur, was zu einem erhöhten Energieverbrauch führt.

Wenn die Kondensatoroberfläche mit einer 0,1 mm großen Ölfolie befestigt wird, sinkt die Kühlleistung des Kühlkompressors um 16% und der Stromverbrauch steigt um 12,4%.

Wenn die Ölfolie im Verdampfer 0,1 mm erreicht, sinkt die Verdunstungstemperatur um 2,5 °C und der Stromverbrauch steigt um 11%.

Methode der Ölfoliebehandlung

Die Verwendung eines effizienten Ölgehalts kann die Ölmenge, die in die Systempipeline gelangt, erheblich reduzieren.
Wenn bereits eine Ölfolie im System vorhanden ist, kann Stickstoff verwendet werden, um sie mehrmals zu spülen, bis kein Nebelgas mehr vorhanden ist.

Eisverstopfungsfehler

Das Auftreten eines Eisverschlusses ist hauptsächlich auf das übermäßige Wasser im Kühlsystem mit dem kontinuierlichen Kreislauf von Kältemitteln zurückzuführen.das Wasser im Kühlsystem schrittweise am Ausgang des Gasventils konzentriert, weil die Gasventil-Ausgangstemperatur ist die niedrigste, das Wasser gebildet Eis und allmählich erhöht, in einem gewissen Maße wird die Kapillaren vollständig blockiert,Das Kältemittel kann nicht in Umlauf gebracht werden.

Hauptwasserquelle

Restfeuchte in den Teilen des Kühlsystems und der Verbindungsschläuche aufgrund unzureichender Trocknung;
Das Kühlmittelöl und das Kühlmittel enthalten mehr Wasser als die zulässige Menge;
Die Anlagenbauweise ist nicht absaugfähig oder eine unsachgemäße Installation führt zu Feuchtigkeit;
Das Motorisolationspapier im Kompressor enthält Feuchtigkeit.

Manifestationen einer Eissperrung

Der Luftstrom wird allmählich schwach und intermittierend.
Wenn die Verstopfung schwerwiegend ist, verschwindet das Geräusch des Luftstroms, die Kältemittelzirkulation wird unterbrochen und der Kondensator wird allmählich kühl.
Aufgrund der Verstopfung steigt der Abgasdruck und der Geräuschpegel beim Laufen der Maschine.
Es gibt keinen Einfluss von Kältemitteln in den Verdampfer, die Eisfläche wird allmählich kleiner und der Kälteeffekt verschlechtert sich.
Nach einer Zeit der Stillstandszeit beginnt das Kältemittel wiederhergestellt zu werden (der kalte Eisblock beginnt zu schmelzen).
Die Eisblockade bildet eine periodische Wiederholung von einer Weile, blockiert für eine Weile, blockiert wieder, und blockiert wieder

Eisschließung

Der Eisblockierungsfehler des Kühlsystems tritt auf, weil im System zu viel Feuchtigkeit vorhanden ist, so dass das gesamte Kühlsystem getrocknet werden muss.

Staubsaugen, den Trocknertrocknerfilter austauschen und warten, bis der Wasseranzeiger im Sichtglas des Kühlsystems grün wird.

Wenn eine große Menge Wasser im System vorhanden ist, ist es notwendig, die Verschmutzung mit Stickstoff stufenweise zu spülen, den Filter zu ersetzen, das gekühlte Öl zu ersetzen, das Kältemittel zu ersetzen,und Vakuum, bis der Feuchtigkeitsanzeiger im Sichtglas grün wird

Shanghai KUB Refrigeration Equipment Co., Ltd.

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