Verschiedene häufige Gründe für die Verbrennung von Kompressorwicklungen

HäufigKompressorBei den Fehlern handelt es sich hauptsächlich um die folgenden drei Arten: Erstens um das Verbrennen des Motors, zweitens um den Flüssigkeitsschlag und drittens um den Ölmangel durch Kühlöl.

KompressorAusfälle können in zwei Kategorien unterteilt werden: Motorfehler und mechanische Ausfälle, darunter mechanische Ausfälle bei Kurbelwelle, Verbindungsstange, Kolben,VentilMechanische Ausfälle verursachen häufig dieMotorDas ist einer der Hauptgründe für die MotorSchäden.

Die wichtigsten Manifestationen vonMotorBeschädigungen umfassen Schäden an der Isolationsschicht der Statorwicklung (Kurzschluss) und Leistungsbruch.die letztendlich zu einer Verbrennung führen kannNach dem Verbrennen der Wicklung werden einige Phänomene oder direkte Ursachen vertuscht, was die spätere Analyse und Ursachenuntersuchung erschwert.

Eine umfassende Analyse aus mehreren Gesichtspunkten zeigt, dass es sechs Hauptgründe für die Verbrennung von Wicklungen gibt:

abnormale Belastung und Verstopfung;

Metallspäne verursachen einen Kurzschluss;

Es gibt ein Problem mit dem Kontaktor.

der Phasenverlust der Stromversorgung und die Spannungsstörung;

Unzureichende Kühlung;

Tatsächlich ist Motorschäden oft das Ergebnis einer Kombination von Faktoren, die häufiger auftreten.

Faktor 1: Unnormale Belastung und Verstopfung

Die Motorbelastung umfaßt die für VerdichtetWenn das Druckverhältnis zu groß ist oder die Druckdifferenz zu groß ist, wird dieVerdichtungDer Prozess wird schwieriger; ein Schmierfehler führt zu einem erhöhten Reibungswiderstand und in extremen Fällen wird auch der Motor blockiert, was die Motorbelastung erheblich erhöht.Unter ihnen, Schmierfehler und Erhöhung des Reibungswiderstands sind die Hauptfaktoren für abnormale Belastungen.

Verdünntes Schmieröl, Überhitzung des Schmieröls, Koksung und Verschlechterung des Schmierstoffs sowie Ölknappheit zerstören den normalen Schmierzustand und führen zu Schmierfehlern.Das durch die Rücklaufflüssigkeit verdünnte Schmiermittel beeinflusst die Bildung einer normalen Ölfolie auf der Reiboberfläche., und wird sogar die ursprüngliche Ölfolie wegspülen, wodurch Reibung und Verschleiß zunehmen.

Überhitzung der KompressorWenn das Ölrückführsystem nicht glatt ist und die Schmelzfläche nicht ausreichend ist, wird das Schmiermittel bei hohen Temperaturen dünner oder sogar Koks werden, was die Bildung eines normalen Ölfolios beeinträchtigt.VerdichtungrDer Kurbelwellen dreht sich mit hoher Geschwindigkeit, der Anschlussstabkolben und andere Komponenten bewegen sich mit hoher Geschwindigkeit.Die Reibfläche ohne den Schutz der Ölfolie erwärmt sich schnellDie lokale hohe Temperatur wird dazu führen, dass das Schmieröl Verdunsten oder schnell Koks, wodurch die Schmierung des Teils erschwert wird und innerhalb weniger Sekunden zu einem lokalen starken Verschleiß führen kann.

Phasenverlust und Spannungsstörungen

Abnormale Spannung und Phasenverlust können jeden Motor leicht zerstören.

Der Spannungsumfang der Stromversorgung darf ± 10% der Nennspannung nicht überschreiten.Hochleistungsmotoren müssen unabhängig voneinander angetrieben werden, um niedrige Spannungen beim Starten und Betreiben anderer Hochleistungsgeräte auf derselben Leitung zu verhindern..

DieMotorDas Stromkabel muss in der Lage sein, dieDer Motor hat einen Nennstrom.Kompressor Wenn die Schaltfläche der Schaltfläche bei fehlender Schaltfläche läuft, wird sie weiterhin funktionieren, aber einen großen Laststrom erzeugen.Motor die Windungen schnell überhitzen und unter normalen Umständen Verdichtungrist hitzegeschützt.

Wenn dieMotorDer Kontaktor wird geschlossen, aber dieVerdichtungrkann nicht gestartet werden, und es tritt eine Blockade auf, und es tritt ein toter Zyklus "Blockage-Heat Protection-Blockage" auf. Die Berechnungsmethode für den Prozentsatz des Spannungsungleichgewichts ist:das Verhältnis des maximalen Abweichungswerts der Phasenspannung zur durchschnittlichen Dreiphasenspannung und der durchschnittlichen Dreiphasenspannung.

Daher ist es wichtig, die Kompressor Dies ist der grundlegende Weg, um Schäden an derKompressorMotor.

Shanghai KUB Refrigeration Equipment Co., Ltd.

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